Chuyên Viên Giám Sát Sơn, Chống Ăn Mòn Vỏ Tàu (làm việc tại Trung Quốc)

• Tốt nghiệp cao đẳng/ đại học chuyên ngành đóng tàu, vật liệu, cơ khí, sơn/chống ăn mòn hoặc ngành kỹ thuật liên quan.
• Đọc hiểu được đặc tính kỹ thuật sơn, quy trình chuẩn bị bề mặt, hồ sơ đo chiều dày màng sơn.
• Giao tiếp tiếng Anh tốt. Biết tiếng Trung là lợi thế.
• Có tối thiểu 3 năm kinh nghiệm trong giám sát sơn tàu, chống ăn mòn, sơn két, sửa chữa tàu hoặc đóng mới.
• Ưu tiên người từng làm tại nhà máy đóng tàu, công ty sơn, đơn vị kiểm tra sơn hoặc dự án đóng tàu tại Trung
• Độ tuổi từ 30–45 tuổi, ưu tiên theo năng lực và kinh nghiệm thực tế.
• Đủ sức khỏe làm việc dài ngày tại Trung Quốc, thường xuyên đi xưởng, vào két, tham dự kiểm tra/thử nghiệm và xử lý công việc ngoài giờ khi cần.
• Trung thực, trách nhiệm, chủ động và có nguyên tắc trong công việc.
• Có khả năng làm việc dưới áp lực tiến độ, giữ được quan hệ phối hợp với nhà máy đóng tàu nhưng vẫn bảo vệ quyền lợi của Chủ tàu.
• (Lãnh đạo và Quản trị)
• Theo dõi được nhiều khu vực sơn, quản lý hồ sơ kiểm tra, hình ảnh hiện trường, báo cáo đo chiều dày màng sơn, danh mục lỗi sơn và các tồn tại cần xử lý, báo cáo kịp thời cho Trưởng giám sát hiện trường.
• Nhận biết, cảnh báo sớm rủi ro về tiến độ, chất lượng, hồ sơ, bàn giao.
• Hiểu trình tự sơn trong đóng mới, chuẩn bị bề mặt, kiểm tra độ sạch, kiểm tra điều kiện môi trường, sơn lót, sơn phủ, đo chiều dày màng sơn, sửa lỗi sơn, sơn két.
• Ưu tiên có chứng chỉ giám sát sơn/chống ăn mòn hoặc kinh nghiệm tương đương.

Nơi làm việc

Làm việc tại Nhà máy đóng tàu – Trung Quốc theo các giai đoạn sơn, chống ăn mòn.